Липицианская порода

В XVI веке, когда семья Габсбургов контролировала Испанию и Австрию, монархам были нужны легкие и быстрые лошади для использования в армии и в школах верховой езды. Испанская школа сохраняла классическое искусство верховой езды, известное как "Высшая школа" (Haute Ecole), с элементами "парения над землей" (Airs Above the Ground) - опасными и элегантными прыжками в воздух, демонстрирующими грозную роль жеребца в бою. И испанская лошадь, выведенная еще во время правления мавров путем скрещивания берберских и арабских жеребцов с иберийскими кобылами, считалась наиболее подходящей для Высшей школы из-за ее исключительной прочности, красоты и интеллекта.

В 1562 году Максимилиан II привез испанскую лошадь в Австрию и основал придворный конный завод в Кладрубе - где начал выращивать лошадей для императорского двора.
С этого момента начинается официальный отсчёт истории Кладрубского конного завода.
Испанских лошадей можно было встретить в конюшнях и конных заводах знати и королей от Атлантики до Москвы, их красоту запечатлели лучшие художники, их способностями восхищались мастера выездки. Практически все европейские культурные породы того времени испытали влияние испанской крови.

Большой популярности достигла и неаполитанская порода, происходившая от испанских и берберийских лошадей. Неаполитанцы» имели много общего с испанскими лошадьми, но были крупнее, массивнее, отличались более рыхлым, грубоватым сложением и горбоносым профилем головы. Знаменитые неаполитанские «корсьери» считались лучшими каретными лошадьми.

Вот эти две породы и составили основу Кладрубской породы.
Кладрубские лошади сопровождали Габсбургов в дни торжеств и траура, на коронациях и в путешествиях. Эффектная внешность, высокий ход, пышные округлые формы – эти кони хорошо смотрелись рядом с кринолинами и тяжёлыми золочёными каретами на церемониях австрийского императорского двора.

В 1580 году брат Максимилимана II - Эрцгерцог Карл II основал аналогичный частный имперский конный завод с местным поголовьем в Липице (ныне в Словении) недалеко от Адриатического моря - на плато Карст.
Местные лошади, которых разводили на карсте в окрестностях Триеста, вызывали восхищение за их силу, выносливость и ловкость. Римляне вывели этих лошадей для турниров и войны, создав породу, чья стойкость и храбрость высоко ценились в эпоху Возрождения.
При скрещивании карстовых лошадей с испанскими - получались крепкие, но проворные и спортивные лошади, в высшей степени умные, но сдержанные и очень красивые. Лошадей этого конного завода Габсбургов назвали Липицкими - по месту расположения.

Между заводами постоянно шел обмен племенным поголовьем, но постепенно произошло разделение целей: в Кладрубах старались разводить мощных каретных лошадей, способных двигаться красивой и высокой рысью, а в Липице выращивали верховых - идеальных для Высшей школы верховой езды, которые и стали Липицианской породой. Однако из восьми официальных линий липицианских жеребцов - две были основаны кладрубскими жеребцами.

Поголовье Кладруба и Липиццы перемешивалось с местными карстовыми лошадьми, а последующие поколения были скрещены со старой неаполитанской породой и лошадьми испанского происхождения, полученными из Испании, Германии и Дании. В период наполеоновский войн на некоторые линии так же оказали влияние арабские жеребцы.

В 1943 году липицианской породе снова угрожало исчезновение, тогда немецкое командование изолировало кобыл и жеребят из Австрии, Италии и Югославии в Хостау (Чехословакия), чтобы защитить их от бомбардировок. Благодаря героическим усилиям директора Испанской школы верховой езды - полковника Алоиса Подхайски (Alois Podhajsky) и генерала Джордж Паттон (George Patton), школа и ее жеребцы были спасены прикрытием армии США и приказом забрать кобыл из Чехословакии и воссоединить их с жеребцами.

Сегодня Липицианы встречаются далеко за пределами бывшей Австро-Венгерской империи - они живут по всему миру, от Европы и Северной Америки до южного полушария в Австралии и Новой Зеландии.
В 2019 году в мире насчитывалось около 11,5 тысяч голов Липицианской породы (по данным Международной федерации липицианов - LIF), и порода до сих пор считается довольно редкой.
Всего лишь две тысячи составляло поголовье национальных племенных конезаводов, а остальные 9,5 тысяч содержатся в частных фермах разведения по всему миру. Наибольшее количество Липицианов (приблизительно по 2 тысячи) находится в Венгрии и Хорватии, так же их много в США, Сербии и Словении (около тысячи в каждой стране).
Но наибольшую известность Липицианская порода имеет в Австрии - благодаря участию в представлениях Венской школы верховой езды и крупнейшему национальному конному заводу Пибер (Piber Stud Farm).

Липицианы генетически относятся к серым. Жеребята рождаются темными, черно-коричневыми, коричневыми или мышино-серыми, но постепенно светлеют до тех пор, пока белая шерсть, которой они отличаются, не появляется где-то в возрасте от 6 до 10 лет.
Еще двести лет назад во взрослом стаде часто встречались черные, коричневые, каштановые, серые, пятнистые и пегие липицианы. Сейчас менее 5% липицианов сохраняют свой цвет при рождении и гнедой или черный цвет считается символом удачи.
Медленно созревая, они являются долгожителями и часто доживают до 30 лет и более. Липицианы также очень неприхотливы в содержании.

Липицианы известны своим крепким телом и гордой осанкой, голова их отличается большими привлекательными глазами и маленькими настороженными ушами.
Тело представляет собой картину силы с гребенчатой шеей, мощными плечами, мускулистым крупом и сильными ногами с четко очерченными сухожилиями и суставами. Липициан - не очень высокая лошадь, в среднем от 142 до 152 см. Они обладают красотой, благородством и редким сочетанием храбрости, силы, темперамента и ума.

В конце 20 века Lipizzan зарекомендовал себя как успешный участник соревнований по выездке и драйвингу на всех уровнях, а также продолжает оставаться лучшим для классической верховой езды.
Порода также оказалась подходящей для большинства других дисциплин конного спорта, прогулочной езды, скачек на выносливость, поиск и спасение, и даже работы со скотом.
Липициан также является отличной драйвинговой лошадью, и команды Lipizzans регулярно и успешно соревнуются на высшем уровне скоростного вождения, особенно в Европе.